¿Quà Es Geotecnia
Se dirige a ingenieros, geólogos, arquitectos, especialistas en ciencias de la Tierra o estudiantes que quieran formarse en cualquiera de las áreas de la geotecnia forense o bien geología por norma general. La geotecnia engloba campos variados tal como lo son la mecánica del suelo y la mecánica de rocas, además de esto que su trabajo está sumamente ligado a muchos aspectos de la geología, la geofísica y la hidrología, haciendo de esta rama un instrumento investigativo sumamente versátil. El Factor de Permeabilidad Se define como la velocidad del agua a través del suelo, cuando está sujeta a un gradiente hidráulico unitario. Ahora bien, un terr6n o bien pedazo individual de arcilla no puede compactarse con ninguno de los procedimientos mentados previamente, pues tanto las vibraciones como las presiones de corta duración solo producen un cambio intrascendente en su contenido de humedad. Por esta razón, el contratista puede verse obligado a utilizar la arcilla con un contenido de humedad no muy diferente del que tiene en la naturaleza.
La temperatura del agua: Para poder comparar resultados entre pruebas es preciso referirse a una temperatura patrón, por norma general a 20°C, esto debido a que el cambio del peso unitario del agua con la temperatura es mínima con respecto al cambio de viscosidad. Debe tener suficiente resistencia para soportar de manera segura su peso y el de la estructura o bien las cargas de las ruedas. Las ruedas están montadas en tal forma que el peso que se trasmite desde la desnarigada y se distribuye uniformemente entre exactamente las mismas, aun cuando la superficie del terreno no este nivelada. Un estudio de mecánica de suelos nos debe llevar a conseguir un conjunto de datos que nos deje tener una mejor idea acerca de las características que presenta el suelo donde vamos a edificar. Crespo Villalaz (mil novecientos noventa y cuatro): Inconvenientes resueltos de Mecánica de Suelos y Cimentaciones. Este estudio Geotecnico y Mecanica de Suelos es útil para prevenir a futuro deterioros en las edificaciones o proyectos viales, evitando perdidas por futuras reparaciones.